First and foremost, the XCMG XC9350 Loader Machine is designed for optimal performance. It comes equipped with a powerful engine and superior hydraulic control system, maximizing its efficiency and speed.
XCMG XC9350 Loader Machine е најголемиот тонажен електричен натоварувач со независен погон на четири тркала, независно развиен од Xougong, со работен товар од 35 тони, што го освежува тековниот рекорд на оптоварување на најголемиот тонажен натоварувач во Кина.
Истражувањето и развојот на натоварувачот со електричен погон со ултра голем тонажа XC9350 се фокусира на глобалните барања за ултра-големи рударски машини и опрема, се придржуваат до иновациите, активното истражување, пробивот „независен електричен погон на четири тркала. Технологија за усогласување наизменична струја“, „константна моќност , позитивен проток, хидраулична технологија за контрола на пумпата“, „дистрибуирана независна технологија за контрола на електричен погон“ и други повеќе од 10 клучни технологии, со целосна независна права на интелектуална сопственост и основна технологија, стапка на локализација на клучните компоненти од повеќе од 80%.
V XC9350 е погоден за експлоатација на големи отвори, ракување со картички, транспорт на кратки растојанија и други услови и е најдобриот избор за поддршка на 110.200 тони рударски картички.
Ac - DC - AC високонапонски преносен систем, висока ефикасност на преносот, брза брзина на реакција, со анти-лизгање, куцање, автоматска заштита и други специјални функции.
Хибридна моќ и обновување на енергијата, ефикасно враќање на енергијата генерирана од „интегрирано електро-хидраулично сопирање“ што се користи за придвижување на моторот од страната на тркалото, со што се намалува механичкото абење на сопирачките.
Автономен „електро-хидрауличен пропорционален интелигентен систем за контрола на јадрото на Xugong + електронски хидрауличен систем за позитивен проток + систем за управување со електронска контрола на рачката со чувствителност на оптоварување“, за да се постигне прецизност и ефикасност на вчитување на лопата, возење, управување и други сложени дејства во процесот на работа.
Главните структурни делови се изработени од нискотемпературен и структурен челик со висока цврстина, а XCMG се одликува со работен уред со двојна рокерска структура, кој може да се прилагоди на тешките работни услови на променливи оптоварувања; Лесен дизајн за подобрување на ефикасноста на возилото и зголемување на носивоста.
Интелигентен систем за визуелна интеракција човек-компјутер, безбедно, практично и брзо следење и дијагностика на информациите за работата на возилото во реално време, со целосен опсег на безбедносен систем за заштита.
Опис | спецификации | Единица |
Трага на тркала | 384/ | мм |
Ставете ја надворешната ширина на гумата | 511/ | мм |
Ширина на корпата (без преграда од карпи) | 556/ | мм |
Ширина на корпата (со карпеста преграда) Ширина I | 5695 | мм |
Риџерот е со голема висина | 11359 | мм |
Висина на лукав игла | 85 〃 | мм |
Висина на истовар | 6197 | мм |
Растоварување далечина сопруга | 2857 | мм |
Тоа е мал простор | 725 | мм |
Приколка за вратило | 64. | мм |
Транспортот на материјали е многу ефикасен | 1 691 5 | мм |
Положбата на земјата ги крие должината, ширината и висината на машината | 17259 x5695 x6524 | мм |
Центарот на коленото е 1 круг во радиусот на куполата на малиот облак | 1/67/ | мм |
Минимален радиус на куполата 1 надвор од корпата | 129// | мм |
Спецификација на пејзаж | 5/-65R51 L | ) |
Агол на управување | 4/ | |
Презиме | 18 | m3 |
Прикажан е работниот квалитет на целата машина | 1 7//// | кг |
Моќност на моторот | 97/ | kW |
Номинална брзина на моторот | 18. | Вртежи во минута |
Максимална сила на кревање | 961 | kN |
Троично збирно време | s21 | s |
Брзина на возилото | /) 2/ | km-h |